La escasez de llaves remotas aplasta la industria automotriz

Desde automóviles y computadoras hasta teléfonos inteligentes y equipos médicos, los microchips aparecen en una amplia gama de productos. Aunque estos pequeños circuitos alimentan gran parte de nuestro mundo, numerosas industrias actualmente enfrentan una escasez de microchips.

Gracias a la tormenta perfecta de eventos, la escasez de chips afectó particularmente a la industria automotriz, lo que resultó en menos piezas para llaves de transpondedor y otras características del vehículo.

¿Qué es la escasez de microchip?

En marzo de 2020, los fabricantes de automóviles cerraron sus fábricas junto con otros negocios no esenciales para cumplir con los bloqueos de COVID-19. Esperando menos ventas de automóviles durante los próximos meses, estas empresas cancelaron sus pedidos de microchips.

Al mismo tiempo, se disparó la demanda de los consumidores de otros productos que usan microchips , como computadoras portátiles y teléfonos inteligentes. Los fabricantes de microchips ahora tienen dificultades para mantenerse al día con la creciente demanda.

Un incendio en marzo de 2021 en una fábrica de Renesas Electronics en Japón exacerbó aún más el problema. Además de destruir 23 máquinas, el fuego también devastó la sala limpia de la planta para la fabricación de chips. Críticamente,  casi un tercio  de los microchips que se usan en automóviles en todo el mundo provienen de las plantas de Renesas.

Debido a que los concesionarios de automóviles encontraron formas inteligentes de vender automóviles a pesar de COVID-19, los fabricantes de automóviles se dieron cuenta de que necesitan más microchips rápidamente. Ahora, decenas de miles de vehículos nuevos languidecen en los estacionamientos mientras esperan esos microchips vitales.

¿Cómo se usan los microchips en vehículos como automóviles, camiones y camionetas?

Los vehículos modernos tienen docenas de campanas y silbatos electrónicos alimentados por microchips. Muchos automóviles ahora tienen varias computadoras que guían sus sistemas en lugar de una sola.

Estas computadoras son responsables de todas las diversas funciones del vehículo, incluido el motor, la transmisión, la navegación, las funciones de seguridad y el infoentretenimiento. Algunos componentes más complejos pueden requerir hasta  1500 microchips  cada uno, lo que significa que un solo automóvil puede tener miles de chips.

En particular, estos microchips no son todos iguales. Los fabricantes de automóviles luchan por obtener ciertos microchips, pero tienen menos problemas para encontrar otros. Las piezas que pueden producir los fabricantes de automóviles dependen de los chips disponibles.

¿Qué significa la escasez de microchips para los fabricantes de automóviles?

Algunos fabricantes de automóviles han respondido a la escasez de microchips lanzando vehículos con menos funciones de las previstas originalmente. En otros casos, los fabricantes de automóviles tuvieron que reducir otras disposiciones estándar, como las llaves remotas.

Por ejemplo, en abril de 2021, Toyota emitió una carta informando a los clientes que la Tacoma 2021 vendría con una llave remota y una llave estándar.

Anteriormente, un Toyota Tacoma nuevo venía con dos llaves remotas. Aunque Toyota ha asegurado a los compradores que recibirán una segunda llave, pueden pasar meses antes de que eso suceda.

¿Por qué las teclas remotas son difíciles de reemplazar?

Las llaves remotas le permiten desbloquear y encender su vehículo sin sacarlas de su bolsillo. Pueden hacer esto porque contienen un microchip con un código electrónico único leído por su automóvil.

Sin una clave de respaldo, obtener un juego de reemplazo puede ser complicado. Si un concesionario no tiene la llave en stock, tendrá que esperar hasta que puedan pedir una nueva. Con la continua escasez de chips, eso puede llevar más tiempo de lo habitual.

¿Por qué son tan caras las llaves de coche de repuesto?

La tecnología ha mejorado la seguridad y las capacidades de las llaves de los automóviles en la actualidad, pero la mejora tiene un precio. La mayoría de las llaves que se usan hoy en día tienen componentes electrónicos sofisticados que se programan antes de su uso. Para autos de cinco años o más nuevos, esta programación puede ser realizada por un concesionario o un cerrajero.

Cuida la llave de tu auto

Esta escasez no afecta solo a los concesionarios de automóviles, sino también a aquellos que están esperando para comprar un automóvil nuevo y a los propietarios de automóviles que necesitan una llave remota nueva. Por eso es más importante que nunca cuidar las llaves de tu coche. Querrá asegurarse de que sea confiable y funcione correctamente al menos hasta que disminuya la escasez de microchips.

  1. Reemplace la batería: para la mayoría de las llaves con transpondedor, la duración de la batería dura hasta tres o cuatro años con un uso normal. Si su llave remota deja de funcionar constantemente, podría ser una señal de que solo necesita cambiar la batería.
  2. Reprograme el control remoto del automóvil: si la llave remota ya no está emparejada con su automóvil, no funcionará. Pruebe estos métodos para reprogramar la tecla para que vuelva a funcionar , aquí .
  3. Limpie la placa de circuito: si su llave de transpondedor ha dejado de funcionar, estos sencillos pasos de limpieza podrían ser la solución.

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